-Метк?/strong>
-Рубрик?/strong>
- авиация (159)
- История (146)
- бронетехника (133)
- Стрелковое оружие (115)
- ?чт??ни? (88)
- Обсуждае?/a> (55)
-Подписка по e-mail
Записи ?меткой ?50
(?ещ?181 запи??/a> на сайт?сопоставлена такая метк?
Другие метк?пользовате? ↓
f-35 абрамс авиация ак-12 армата афганистан битв?за арктик?/a> бм?/a> бпла булава виде?/a> военны?новост?/a> втор? мировая войн?/a> глонас?/a> израил?/a> индия иран история ка-52 кино кита?/a> книг?/a> космос мистраль новост?/a> ножи па?фа пв?/a> пр?/a> рвсн реформ?арми?/a> ?300 ?400 ссср су-30 су-35 сш?/a> ?50 ?72 ?90 танк?/a> тигр турц? филь?/a> фильмы флот фоторепортаж юмор я?130 ярс
НИИП им. Тихомирова: госиспытан? ?50 начнут? ?март?апреле |
Дневни?/a> |
vwp-1976 (
Искусство_войн?/b>)
- Генеральны?директор НИИП Юрий Белы?рассказа??интервью РИ?Новост? когд?планируется начать государственны?испытания ?50, есть ли шанс ?учебно-боевог?самолета Як-130 стат?ударны??когд?ожидается начало поставок ?войска новейшег?зенитн?ракетног?комплекс?ПВ?"Бу??".
Разработка перспективного авиационного комплекс?фронтово?авиаци??России набирает оборот? По словам главкома ВВ?Виктор?Бондарев? серийные поставки истребителя ?того поколения ?войска начнут? ?2016 году. Головным предпр?тием по созданию радиоэлектронной систем?для ПА?ФА являет? Научно-исследовательски?институт приборостроения им. ? ? Тихомирова, чь?радары установлен?на 70% закупаемых боевых истребителей. Генеральны?директор НИИП Юрий Белы?рассказа??интервью корреспонденту РИ?Новост?Екатерин?Згировской, когд?планируется начать государственны?испытания ?50, есть ли шанс ?учебно-боевог?самолета Як-130 стат?ударны??когд?ожидается начало поставок ?войска новейшег?зенитн?ракетног?комплекс?ПВ?"Бу??".
— Юрий Иванович, каки?разработки сейчас ведутся ?НИ?приборостроения им. ? ? Тихомирова?
— ?на?четыре направления деятельност?— предпр?ти?не монофункциональное, ?многофункционально? По военно?техник?— эт?бортовые радиолокационные комплекс?истребителей, ?первую очеред??желы? По "наземной тематике" — эт?мобильны?зенитн?ракетные комплекс?ПВ?средне?дальност?для сухопутных войс?Третье направлени? которо??последне?время хорошо развивается, доходи?уж?до 30% от общи?объемо? — эт?продукция гражданского назначен?.
Систем?автоматизированног?управлен? "Ви?зь" для поездо?метр?— уж?практическ?половина московског?метр?оснащена вагонами ?этой системой управлен?. Идут поставки ?Казань, ?Нижний Новгород, ?Софи? ?Баку — география расширяет?. Дальнейшее развитие — эт?пригородны?электропоезд?РЖ? Мы уж?поставил?по?дк?ты?чи комплектов унифицированны?пульто?управлен? машинист? изготовленны?совместн??чебоксарским предпр?тием "Элар?quot;.
Параллельн?развивается четверто?направлени?— гидролокац?. Наши?гидролокационным комплексом "Нема?quot; заинтересовались представител?ВМ?РФ.
Недавн?были успешн?завершен?государственны?совместные испытания, по результата?которы?дана рекомендац? ?приняти?комплекс?на снабжени? та?чт??недалеко?будуще? надеем?, наша разработка перейдет ?категори?продукци?двойного назначен?.
— Каковы итог?по объема?производства ?продаж продукци?НИИП за 2013 го? Увеличилис?ли ил?уменьшилис?объемы производства?
— Давайт?сначал?отвлечем? от безликих цифр ?посмотри? та?сказат? ?корень — на реальные итог?деятельност?НИИП.
Обычны?цикл ОК?по созданию сложно?высокотехнологично?продукци?(от технического задания до завершен? испытани?опытны?образцов), будь то радиолокационные систем?управлен? (РЛСУ) для истребителей ил?зенитные ракетные комплекс?(ЗР? для сухопутных войс? состав?ет 7-10 ле?
Аналогичны?цикл разработки ??наши?отечественны? ??европейски??американских коллег. Следовательн? праздник?разработчико?по поводу завершен? ОК?— нечастое событи? ?2013 го?для на?бы?редким исключение? на?удалос?довест?до завершающи?этапов испытани?сраз?четыре изделия: эт?радиолокационн? систем?управлен? (РЛСУ) "Барс-?quot; для Су-30СМ, "Ирби?quot; для Су-35? "Заслон-АМ" для Ми?31БМ ?ЗР?"Бу??" для ПВ?сухопутных войс?
По Ми?31БМ мы закончил?второй этап госиспытаний, получили заключение, передали документацию на заво?— сейчас идут доработк?строевых самолето? но испытания продолжают?. Есть перспектив?очередно?существенной модернизации, которая займет тр?четыре года.
По Су-35?тоже завершен очередно?этап совместных госиспытаний ?недавн??присутстви?министра оборон?Серг? Шойг??войска были переданы 12 первых самолето??нашими радарным?системам? Испытания буду?продолжать? ?цель?наращивания возможностей ?применен? разног?рода оруж?.
Само?главно??на?сегодня — эт?истребител??того поколения, ?которо?мы делаем довольно большо?"кусо?quot; — многофункциональну?радиоэлектронную систем??активным?фазированным?антенным?решеткам?(АФАР). Тр?самолета ?нашими системам?уж?подключены ?испытания? ещ?дв?самолета подойдут ?конц?года. Испытания из ЛИ?им. Громов?перебазируют? ?Ахтубинс? По план?испытания должны та?начать? ?март?апреле, но эт?зависи?от готовности испытательно?базы.
— ?какова картин?по прибыльности?
— Истинн?прибыльным являет? то?институт, продукция которого не "идет на полк?quot;, ? освоенная серийным заводо? имее?высоки?спро?на рынк?благодаря свое?высоко?конкурентоспособност? Такая оценка доли продукци?НИИП на рынк?горазд?лучш?характеризуе?ег?деятельност? нежели отчеты по прибыл? Сегодня на 70% всех заказанных по внутренним ?внешни?контрактам боевых истребителя?ст??радары разработки НИИП.
— Кт?из зарубежных стра??основном претендует на закупк?техник??вашими комплектующими?
— ?наст?щему времен?разработки нашего институт?эксплуатируются ?40 страна?мира. Основные заказчик?— эт?Индия, Кита? Алжи? Малайз?, Вьетна? Индонезия, Венесуэл???? Здес?следуе?подчеркнут? чт??поставка?на экспор?главну?роль играют наши серийные заводы, по авиационно?тематике эт?государственны??зански?приборны?заво? ?по "наземной" тематике — Ул?новски?механический заво?
— Скольк?приходит? на отечественны?заказы, ?скольк?— на экспор?
— Вся бе?исключен? наша продукция высококонкурентн?на внешне?рынк? До? экспорта ?ежегодны?отчета?совсем не связана ?конкурентоспособностью продукци??зависи??основном от политических решени?руководств? Например, ?90-?года? когд?предпр?тия ОП?были не востребованы ?свое?отечеств? эт?до? превышал?90%, собственно, ?выжили мы благодаря военно-техническому сотрудничеству. ?сейчас, когд?произошл?некоторая переоценка "лихи?преобразований", гособоронзаказ занимает львину?долю ?наши?работа? Только, ?сожалени? несмот? на благие заявлен? политическог?руководств? рентабельность рабо?по ГО?существенн?уступает работа?на экспор? ?наши?зарубежных конкуренто? наоборот, работы на свое государств?считаются наиболее выгодным?
— Есть ли план?по расширению спектр?военны?разработок?
— Перспективно?направлени?— эт?беспилотники. Мы ?основном создае?аппаратуру для ?желы?истребителей, поэтом??для ?желы?беспилотнико?на?поручена работа (речь идет от 20-тонном БПЛА).
— Сегодня большо?внимание уделяет? освоению Арктик? ?то?числ??военно?сегменте. Ведутся ли ?НИИП работы для оборон?Крайнего Севера?
— ?свое время истребител?перехватчи?Ми?31, ?состав?которого наша систем?управлен? вооружение?"Заслон", ?создавал? специально для прикрытия северо-восточны?рубеже? ?сейчас он крайне необходи?на Севере.
Одно из новы?направлени? ?которы?мы могл?бы поучаствоват? — эт?создание та?(?Арктик?— прим. ре?) необитаемы?РЛ? Есть идеи делать необслуживаемы?автоматизированные зенитн?ракетные пусковые установк? которы?бы по информации от этих радиолокационных средст?могл?бы ?полуавтоматическом ил?дистанционно?режиме обстреливать цели.
— ЗР?"Бу??" разработан, есть ли информац? ?примерны?сроках поставки ег??войска? ?како?количестве идет речь?
— Министерство?оборон?заключен контракт ?Ул?новски?механическим заводо?(входит ?Концер?ПВ?"Алма?Анте?quot; — прим. ре?), начата подготовка производства. Дума? чт?первые серийные образц?начнут поступат??войска уж??конц?2015 года. Количество — эт?закрыт? информац?.
— Ведутся ли разработки зенитн?ракетног?комплекс?нового поколения?
— Практическ??момент?создан? институт бы?единственным разработчико??СССР ??России ЗР?средне?дальност?для ПВ?Сухопутных войс?(?зоно?поражения до 50 километров). ?НИИП было разработан??принято на вооружение 14 комплексов трех поколени? Недавн?завершен?ГС?комплекс?четвертого поколения — "Бу??". Объективно не?предпосыло?для прекращения разработок последующи?поколени? ка??не?необходимост?передавать нишу ЗР?средне?дальност?другом?исполнител? Поэтом?на?не може?не тревожит?странн? позиция руководств?ПВ?Сухопутных войс? которо?до си?по?не выдало задани?на разработку ?того поколения ЗР? ?этой ситуации само?печально? чт?може?быть, — эт?поте? школ?разработчико? школ??боле?че?полувековы?опытом работы, школ? разработки которо?неоднократно доказывали свою эффективност??различны?боевых конфликтах ?всегда пользовались хороши?спросо?на внешне?рынк? Если разрушенны?заво?можн? хо? ?сложно, восстановить, то поте? школ?разработчико? ?сожалени? происходит безвозвратно.
— Скольк?всег?полето?совершил?действующи?образц?истребителей ?того поколения ?ваше?электроникой на борт? Каковы результаты тестов?
— Разработка набирает оборот?практическ?бе?существенных срывов ране?намеченных сроков. ?наше?опытно?производстве уж?изготовлен шестой комплект основной АФАР переднег?обзора (АФАР ПО), на выходе АФАР бокового обзора ?АФАР L-диапазон? Дв?комплект?бортовой радиолокационной станци??АФАР ПО уж?имею?приличны?нале?на объектах ?50-3 ??50-4, ?ближайше?время ?летным испытания?присоединится третий — ?50-5 ?наше?аппаратуро?на борт? Перв? серия полето?подтвердил?возможност?достижен? заданных характеристи??основных режима?"воздух-воздух" ?"воздух-поверхност?quot;, чт?свидетельствуе??хороше?научно-техническо?заделе разработки. Однако неожиданны?пробле?возникае?множеств? чт?естественн?для пионерских разработок, ?на решени?их требуется время.
— Достаточно?ли финансирование получает НИИП на таки?разработки?
— Дене?мног?не бывает. ?последне?время ?новы?руководством Минобороны боле?по?тным?стал?правил?игры. ?пр?работе ?"головникам?quot;, естественн? каждый пытает? пере?нуть од?ло на се?, ?частност? по тематике ПА?ФА ?на?бывают разночтения.
Посмотрите на истори?разработки американског?истребителя — F-35, скольк?уж?ра?изме?лись объемы финансирован? ?срок?завершен?, эт?пр?то? чт?наши?зарубежным коллегам не пришлось пережить кошмар?90-??за их плечам?уж?прошла разработка первенца ?того поколения — истребителя F-22.
Пр?сост?ни?промышленности ?на???СШ? которая необходима ?кооперации создателей тако?сложно?техник? я уж??не говорю. Об этом наши заказчик?почему-то не задумывают?, когд?требую??разы увеличит?объемы ?ускорить срок? угрожая штрафами. Такая ситуац? ?ме? ассоциируется ?соревнование?стайеров: один из ни?пыше?здоровье??натренированны? ?другог?долг?не кормил? ?он только отошел от ?жело?болезн? но ем?ставит? задача обогнать первог?
— Будете ли вы участвоват??производстве элементо?для перспективного авиационного комплекс?дальне?авиаци?
— Если вы по?элементо?понимает?радиолокационную систем?(кстати, этот "элемен?quot; ?современно?боевом самолете занимает одну из опреде?ющих роле? ?то?числ??по стоимост?, то ?наст?ще?время мы ка?ра?рассматривае?эт?предложени? Портфель заказо?НИИП достаточно наполнен, ?мы внимательн?изучае?требован? ?оценивае?наши производственные возможност? Мы выполнил?аванпроект, передали фирм?Туполева, защитили ег? провел???встреч ?совещани? ждем, когд?даду?отмашк??окончательны?ТЗ. ?на?есть вопрос?по объему рабо? по техническому облику, по ценообразовани?
— Вы участвуете ?российск?индийско?разработке перспективного многофункционального истребителя ?того поколения (FGFA — Fifth Generation Fighter Aircraft), на како?стадии этот проект?
— Мы выполнил??защитили эскизн?технически?проект ?готовы продолжить работу. Передали материал?"Сухи?quot;, он? ?свою очеред? — индийско?сторон? По первичному распределени?рабо?мы выдали ТЗ на те составны?част? которы?оговорен?инозаказчико? Обратной связи пока не? Идет переговорный процес? Дума? чт?задержки ?основном связаны ?возможностями финансирован? проект?индийско?стороной.
— Каковы прогнозы по результата?этих переговоро?
— ?дума? чт?шанс?вс?таки больши? Тема истребителя ?того поколения ?ни??любо?случае стои? он?собирают? разрабатыват?легкий истребител?собственными силами, им нуже?для этог?технически?заде?
— ?че? по вашему мнению, основные преимущества российских истребителей пере?зарубежным?
— ??осторожность?отношусь ?утверждения??преимуществе те?ил?иных образцов продукци?военного назначен?. На основани?совместных показо?боевых истребителей на международны?авиасалона??уверенностью можн?сказат? чт? ?частност? по маневренност?отечественны?истребител?существенн?превосхо??зарубежные аналог? Другой пример: индийски?ВВ?част?практикуют участи??совместных ?западным?странами учен?? на которы?истребител?Су-30МК??РЛСУ "Барс" наше?разработки ?большинств?случае?побеждаю?свои?соперников, ?? здес?тоже можн?говорить об определенном преимуществе. Когд?впервы??1991 году на авиасалоне ?Ле Бурж?была продемонстрирована ФА?БРЛС "Заслон" истребителя Ми?31, то стал?очевидно, чт?на то?период мы значительн?опережал?свои?зарубежных коллег ?разработке антенных решето??электронны?управление?луча. ?на сегодня по факт?американские коллег?опережаю?на??разработке АФАР ?мы ?роли дого?ющих. ?по вложен???ОК??интереса?продукци?военного назначен? Росс? существенн?уступает СШ??Кита?
— Вы недавн?были на международно?авиасалоне ?Сингапур? Каковы для ва?итог?выставки? Кт?заинтересовался вашими разработками?
— Заинтересованность большая ка??Су-35, та???Як-130. На первом самолете, ка?известно, стои?на?рада? по ?ду параметров не имеющи?мировы?аналогов. Мы рассчитываем, чт??на второй самоле??обозримо?будуще?буде?установлен локато?— свои предложения по этой част?мы уж?выдали. Тогд?Як-130 приобретет статус не просто учебно-боевог? но ?легког?ударного самолета. Востребованность на внешне?рынк??таки?самолета?есть.
— ?каки?срок?есть вероятность увидет?Як-130 ?ег?ново?качестве?
— Эт?зависи?от решения "Иркута". Пока не?твердого заказа. Хо? дожидать? заказчик? не им? ничего, — бесперспективное дело.
— Каки?международны?выставки планируете посетить ?ближайше?время?
— Традиционн?по?эгидой ОА?мы участвуе??основных авиасалона?мира, ?этом году ?Фарнборо ?Чжухае.
По?эгидой Концерна ПВ?"Алма?Анте?quot; поучаствуе??выставка?военно?техник?сухопутных войс??Париже ??Салоника?
|
Метк? ?50 Як-130 Бу?/a> |
Истребител??50 опережае?по незаметности американский F-22 |
Дневни?/a> |
vwp-1976 (Искусство_войн?/b>)
Российский истребител??того поколения ?50 (ПА?ФА) станет мене?заметным для радаро?противника. Благодаря конструкторскому решени??50 опередил по этой характеристике вс?самолеты российской арми??американский F-22.
Авиаконструктора?«Сухого» удалос?многократн?снизит?эффективну?поверхност?расс?ния ПА?ФА – основную характеристику заметности самолета радиолокационным?станциями. Теперь средне?значение этог?показате? ?истребителя состав?ет от 0,1 до 1 квадратног?метр? Таки?образо? он стал ?15 ра?«незаметнее» Су-27.
Чтоб?добить? тако?малозаметности на радаре, конструкторами было принято решени?переместит?вс?бортовое вооружение внутрь корпус?самолета ?изменить форм?канала воздухозаборника. Кром?того, стенки канала воздухозаборника были дополнительн?покрыт?материалам? которы?поглощаю?радиоволны.
Для того, чтоб?исключит?дополнительное расс?ни?электромагнитных волн, зазоры на стыках различны?элементо?конструкци?истребителя заполнил?токопроводящими герметикам? Прозрачный купо?кабины покрыт металлизированны?остекление?для отражения падающих радиовол?
Изменения такж?коснулис?бортовог?оборудован?. ?пример? обратную сторон?оптических датчиков самолета было решено выполнит?из радиопоглощающег?покрыт?. Когд?датчик?неактивн? он?обращены тыльно?стороной ?падающем?радиолокационном?излучени?
Благодаря новому конструкторскому решени? ?50 опередил не только вс?имеющиеся образц?на вооружении российской арми? но ?современны?иностранны?модели. ?пример? «заметность» американског?истребителя ?того поколения F-22 состав?ет 0,3-0,4 квадратных метр?
Ка?известно, ?50 превосходи?американский самоле?не только по этом?параметр? Скорость российског?самолета больше на 500 км/? ве?конструкци?меньше, ?длительность полета горазд?выше. ?тому же ?50 боле?маневренны?по сравнени??американским истребителем.
?50 – эт?самоле? способны?выполнит?любу?задачу, предназначенну??для истребителя, ?для штурмовика ?бомбардировщик? Истребител??того поколения незамете?для радаро?противника, развивае?скорость боле?2500 км/??обладает искусственны?интеллекто? Самоле?способен совершат?сложны?операции, которы?раньше были невыполним?бе?вмешательств?пилота.
Сейчас ?ть образцов ?50 проходя?летные испытания, государственны?испытания самолета намечены на 2014 го? Минобороны уж?заказало 60 самолето? ?первые боевые машины, ка?ожидается, поступя??войска ?2016 году.
Основные элементы конструкци??50 производятся предпр?тиями Ростех? Авионику ?бортовое радиоэлектронное оборудование, удовлетворяющее требован??самолета ?того поколения, создаю??концерне «Радиоэлектронные технологии». Фонарь кабины ?обшивк?делают специалист?холдинга РТ-Химкомпози? ?50 являет? первым российским боевым самолето??высоко?доле?композитны?материалов. Их до? ?обще?масс?пустог?самолета состав?ет 25%, ?по поверхност?самолета – 70%.
Силовая установк?разрабатывается конструкторами Объединенной двигателестроительно?корпорации. Работы по двигател??того поколения сосредоточен??созданно?на базе дивизион?ОД?«Двигател?для боевой авиаци?raquo;. Сейчас на прототип??50 установлен?двигател?первог?этап?АЛ-41?. Эт?авиационны?турбореактивны?двухконтурны?двигател??форсажно?камеро??управляемым вектором ?ги. ?таки?двигателем сверхзвуковая скорость самолета способна развиваться бе?использования форсаж?
Другой холдин?«Ростех?raquo; – «Авиационно?оборудование» – разработал уникальные авиасистем??агрегаты для ?50. Специально для истребителя на предпр?ти?холдинга была создан?новая систем?электроснабжен? пост?нног?тока, которая ?дв?раза мощнее всех существующих российских аналогов.
По сообщени?госкорпораци?Ростех
|
Метк? ?50 F-22 |
ВВ?России получа?первый истребител??того поколения ?50 ?этом году |
Дневни?/a> |
vwp-1976 (Искусство_войн?/b>)
Самоле?отвечает всем требован??концепци?истребителей «?того поколения»: малая заметность ?оптическом, инфракрасном ?радиолокационном диапазонах, способност?взлета ?посадк?на укороченны?взлетн?посадочных полоса? возможност?использования широкого спектр?вооружений, ?то?числ?высокоточног?оруж?, противодействи?вражеско?техник? использующей стел?технологии, способност?крейсерского сверхзвукового полета бе?форсаж? сверхманевренность, экспертный режи?систем управлен?.
Перспективны?авиационны?комплекс фронтово?авиаци?(ПА?ФА) ?третье?квартале 2013 года поступит ?ВВ?РФ, ??четверто?квартале начнут? ег?госиспытан?.
?50 (проект ПА?ФА) — самоле??того поколения, оснащенный принципиальн?новы?комплексом авионики ?перспективно?радиолокационной станцией ?фазированной антенной решеткой. Первый поле?сост?лся 29 января 2010 года ?Комсомольске-на-Амур? первый публичны?пока?истребителя — 17 август?2011 года на международно?авиационно-космическо?салоне МАКС-2011 ?подмосковном Жуковско?
Компан? «Сухо?raquo; сообщает, чт?«?наст?ще?время ?летных испытания?участвую?четыре самолета. ?наземных экспериментальны?работа?задействован?ещ?дв?машины — одна представ?ет собо?комплексны?наземный стен? друг? проходит статически?испытания». Во второй половине 2013 ? ?программ?летных испытани?подключится ?ты?самоле?
#новост?#8236;
Инфографик?РИ?Новост?/span>
|
Метк? ?50 ПА?ФА |
ВВ?РФ ?этом году получа?по эскадрилье Су-30 ?Су-35 |
Дневни?/a> |
vwp-1976 (Искусство_войн?/b>)
Дв?эскадрильи истребителей Су-30 ?Су-35 поступя??боевой состав летных частей Военно-воздушны?си?(ВВ? РФ ?этом году, сообщи??понедельни?главко?ВВ?генера?лейтенан?Виктор Бондарев.
Ране?прес?служба Восточного военного округа сообщила, чт??этом году ?окру?должны поступит?больше 20 Су-30 ?Су-35.
"Чт?касает? Су-35 ?Су-30, то эт?самолеты мы готовили ?продавал?за границ? сейчас мы эт?самолеты закупаем — ?этом году буде?закуплен?одни??других самолето?по эскадрилье ?строевые част? не куда-то та?на испытания, ?именно буде?готовить летный состав. Теоретически мы ег?уж?переучил? Он?(летчик? готовы ?приему данной техник???выполнению полето?на данных машина?quot;, — сказал Бондарев ?эфир?телеканала "Росс? 24".
Он отмети? чт?Су-30 ?Су-35 являют? прекрасным?машинами ?хороши?вооружение??сверхманевренность? "Пока лучш??мире я ничего не вижу", — заяви?он, добави? чт?выступления этих самолето?сможет увидет?каждый желающий на авиакосмическо?салоне "МАКС-2013" ?Жуковско?
Метк? Су-30 Су-3 ПА?ФА ?50 Реформ?арми?/a> авиация |
Российские истребител??того поколения ?50 получили уникальное защитное снаряжени?/b> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
Эт?цитата сообщения NetGhost [Прочитат?целико?/a> + ?свой цитатник ил?сообщество!]Российские истребител??того поколения ?50 получили уникальное защитное снаряжени? компенсирующее давление на организм пилота пр?длительных перегрузка? Комплект, разработанны?ОА?«НПП «Звезда», состои?из двух противоперегрузочных костюмов ?систем?компенсаци?давлен? ?легких позволяет совершат?маневр??перегрузками 9G продолжительностью до 30 секунд. Пр?этом катапультировать? из машины можн?буде?на высоте 23 км.
Ка?рассказа?«Известиям» заместител?главного конструктора «Звезды» Никола?Дергунов, пилото?буду?защищать дв?летных костюм? противоперегрузочный ПП?7 ?высотный компенсирующий ВК?17. Их выбирают пере?полето??зависимост?от высоты ?ПП?7 работает на высоте до 12 ты? ? ?ВК?17 ?до 23 ты?
Об?костюм?подключают? ?автомату давлен? АД-17, которы?пр?перегрузка?накачивает полост?костюмов воздухом, ?такж?начинает по?давление?подавать кислород ?дыхательну?маск?пилота.
Ка?рассказа?«Известиям» главны?специалист ОА?«НПП «Звезда» Михаил Дудник, давление кислород??маск?пр?перегрузка?достигае?6? атмосфер. За счет этог?легкие пилота надувают? изнутр? таки?образо?компенсирует? внешне?давление на грудну?клетку. Пр?этом бортовой компьюте?предугадывае?перегрузки ?позволяет избежать запаздыван? реакци?систем?компенсаци?давлен?.
?Эт?разработка ?наше но?ха? пока никт??мире таку?систем?разработат?не смог, ?пояснил Дудник.
Противоперегрузочный ?высотный костюм??эт?комбинезон?из термостойкой ткан?со вшитым?камерами ?трубками. Пр?выполнении маневров чере?эт?трубки подает? воздух, которы?надувает костюм. Ткан?обжимает тело пилота ?предотвращае?отто?кров?от головы. Если этог?не делать, пило?мгновенн?поте?ет сознание.
|
Метк? ?50 |
Снов??50 ?Жуковско?/b> |
Дневни?/a> |
vwp-1976 (Искусство_войн?/b>)
?ОА?"Летн?исследовательски?институт имен???Громов?quot; ? подмосковном Жуковско?продолжают? испытания летных прототипов российског?истребителя ?того поколения ПА?ФА - самолета ?50. На ве?ресурс?russianplanes.net появились очередны?сделанны?споттерами ? март?2013 года свежие фотографии трех из построенны??наст?щему времен?четыре?летных опытны?бортов - снимки самолето??50-1 (бортовой номе?"051"), ?50-3 ("053") ??50-4 ("054").
Метк? ?50 ПА?ФА |
?50-4 прибыл ?Жуковски?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
ОА?"Компан? "Сухо?quot; распространило прес?рели? сообщающий, чт?17 января 2013 года на аэродром ОА?"Летн?исследовательски?институт имен???Громов?quot; ?подмосковном Жуковско?прибыл четверты?летный образе??50-4 перспективного авиационного комплекс??того поколения (ПА?ФА, ?50). Он впервы?совершил ?нескольким?промежуточными посадкам?переле?из Комсомольска-на-Амур? гд?на авиационно?заводе имен??? Гагарина (КнАА? ведется производство этих самолето? Пилотирова??50-4 во время перелета заслуженны?летчик-испытатель Российской Федераци? Геро?России Сергей Богдан. Самоле?хорошо показа?се? во время перелета. Замечани?по работе двигателей, систем ?оборудован? не было.
Первый поле??50-4 сост?лся ?Комсомольске-на-Амур?на аэродром?«Дземги» 12 декабря 2012 года. Истребител?провел ?воздух?соро?мину? Поле?прошел успешн? ?полном соответствии ?полетным заданием.
?вылете ?50-4 (бортовой номе?"054") из Комсомольска-на-Амур??Жуковски?15 января на?блог уж??a target="_blank" href="https://www.markamobi.com/journal_proc.php?action=redirect&url=https://bmpd.livejournal.com/435188.html" rel="nofollow" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(197, 107, 128); text-decoration: none; ">ообщал.
Самоле??50-4 (бортовой номе?"054") пере?вылето?из Комсомольска-на-Амур??Жуковски? 15.01.2013 (? ОА?"Компан? "Сухо?quot;
Фотограф? ?nbsp;большо?разрешении.
|
Метк? ?50 |
Четверты??50 ?воздух?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
?span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 19px;">ак сообщает ?свое?nbsp;прес?релизе ОА?"Компан? "Сухо?quot;, 12 декабря 2012 года ?Комсомольске-на-Амур?во входяще??холдин?«Сухо?raquo; ОА?"Комсомольско?на-Амур?авиационно?производственное объединени?имен??? Гагарина" (КнААПО) сост?лся первый поле?построенного та?четвертого летног?опытного образц?перспективного авиационного комплекс??того поколения (ПА?ФА) - самолета ?50-4. Самоле?пилотирова?заслуженны?летчик-испытатель Российской Федераци? Геро?России Сергей Богдан. Истребител?провел ?воздух?соро?мину??совершил посадк?на взлетн?посадочной полосе заводского аэродром? Поле?прошел успешн? ?полном соответствии ?полетным заданием. ?ходе полета была проведен?проверка устойчивости самолета, оценка работы систем силово?установк? Самоле?хорошо показа?се? на всех этапах намеченной летной программ? Летчик отмети?надежную работу всех систем ?оборудован?.
Первый выле?ПА?ФА сост?лся 29 января 2010 года ?Комсомольске-на-Амур? ?наст?ще?время ведется работа по всем?комплекс?наземных ?летных испытани? ?ни?принимаю?участи?тр?самолета. На сегодняшний день по программ?летных испытани?совершен?окол?200 полето?
|
Метк? ПА?ФА ?50 |
РФ продолжает разработку истребителя ?того поколения «о?бедности? Запа?от аналог?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
Военно-воздушны? силы России ?конструкторско?бюро «Сухо?raquo; продолжа?доводить до ум? российский самоле??того поколения ?50, которы?должен стат?замено? устаревшим Ми?29 ?Су-27. ?эт?несмот? на то, чт?западные страны от создан? аналогов уж?отказались. Эксперты отмечают, чт?последоват? пример?иностранце?было бы правильн? но осваиват?шестое поколени?не? ни средст? ни времен?– российский парк истребителей не обновлялся аж ? 1993 года.
«Американцы отказались от «Раптор?raquo; (F-22 Raptor), чт?называет?, ? жиру – ?ни??другог?вооружен? хватае? – заяви?«Извест??raquo; источник ?ВВ?РФ. – ?мы ?1993 года до 2006 го?ничего не производил? только ремонтировал? Поэтом?на?сейчас нужн?ме?ть парк самолето? ?для этог?идеально подходит ?50, которы?уж?летает ?которы?нужн?просто довест?до ум?raquo;.Парк F-22 ?СШ?состав?ет окол?200 маши? кром?ни??истребительную авиаци?входит больше 700 самолето?F-15 ?больше 1200 F-16. ?России пр?этом окол?1300 истребителей, из ни?почт?половина на хранении. Причем больше 90% из ни?– ещ?советско?разработки ?постройк?Перспективны?авиационны?комплекс фронтово?авиаци?(ПА?ФА), он же ?50, совершил первый поле??январ?2010 года. ?СШ??како?то момент даже заявили, чт?из-за ?50 их авиация може?поте?ть лидирующие позици??технолог??«стел?raquo;. ?российские конструкторы поспешил? об?вить, чт?истребител?буде?оснаще?самыми современными типами вооружений.?частност? ?50 получи?новейшие авиационны?ракетные комплекс? которы?буду?создан??2014 году. «Разработка раке?типа ?35УЭ, ?38МЭ, ?58УШКЭ, РВ?МД буде?завершен??2012-2013 года? ?наст?ще? время идут интенсивны?летные испытания этог?оруж?», – заяви?? интервью РИ?«Новост?raquo; гендиректо?корпорации «Тактическо?ракетное вооружение» Бори?Обносо?
РФ продолжает разработку истребителя ?того поколения «от бедности». Запа?от аналогов уж?отказался
Видимо, я тупо? но логики я не по??/p>
Метк? ПАКФ?/a> ?50 F-22 Ми?29 Су-27 |
Военны?новост?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
|
"Тале?quot; буде?расширять сотрудничество ?российским авиапромом |
||||
|
|
Трагедии омрачили сраз?дв?авиашо? |
|||
|
|
120 боевиков ХАМА?захвачен?израильтянами |
|||
|
|
?Трипол?пр?штурме города погибл?боле?100 челове?/span> |
|||
|
|
Космическо?будуще?России на МАКС-2011 |
|||
|
|
Новы?ракеты для истребителя ?50 |
|||
|
|
Пропавши?спутни?обнаруже?/span> |
|||
|
|
Отстре?лась… Производство ЗР??300 прекращено, чт?дальше? |
|||
?подмосковном городе Жуковски??воскресень?на
Повстанц?праздную?победу ?центре Трипол?/h2>
Президен?СШ?Бара?Обам?/a>, нахо?щийся ?отпуск?wbr />, прокомментировал очередну?победу повстанцев,
|
Метк? ?50 ?300 |
Военны?новост?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
|
Корабл?"Очаков" Черноморског?флот?буде?продан на металлолом |
|
Московские ветераны возмущен?рекламой моделе?гитлеровских танков |
|
Размещение гособоронзаказ?на предпр?тия?ОС?Пути?обсуди?? Сечины??Сердюковым |
|
Двигател?самолета ?50 обещаю?создат??срок |
|
Сирийски?президен?наруши?обещание: 34 человека убит? |
|
ОмПО "Радиозавод им. ??Попова" презентова? Ситуационный Цент?мониторинг??оповещен? |
|
Армия СШ?определилась ?разработчиками боевой машины GCV |
|
Больше не дружат: ХАМА?прекрати?перемири??Израилем |
|
Старые комплекс?вс?ещ?эффективны |
|
Русски?корн?китайского истребителя |
|
Проблемы создан? гиперзвуковы?аппарато?/span> |
|
Уг?Чаве?поблагодарил Россию за передачу оруж? |
|
|
Росс? ?Канада буду?сотрудничать ?сфер?испытани?ГТ?/span> |
|
|
Метк? ?50 Ос?/a> |
?50 порази?посетителе?МАКС-2011 |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
Сегодня ?подмосковном Жуковско?новейший российский истребител??50 выполнил первый демонстрационный поле?пере?публикой, передает РИ?Новост?/a>.
Сред?гостей меропр?тия, наблюдавши?за полето?истребителя ?того поколения, бы?премье?минист?России Владимир Пути?
"Летали дв??50, каждый из самолето?выполнил нескольк?фигу? высшег?пилотажа, ?то?числ?пролет на предельн?низкой высоте пр? практическ?выключенно?двигател?quot;, - говорится ?сообщени?
Ка?сообщала ране?"Российск? газета", свой первый испытательны?поле?T-50, такж?называемый перспективны?авиационны?комплексом фронтово?авиаци? (ПА?ФА), совершил ?Комсомольске-на-Амур??начале февраля этог? года.
Отличи?военны?самолето??того поколения ?сверхманевренности, чт? достигается, ?частност? благодаря установк?двигателей ?отклоняемым вектором ?ги, ?такж??многофункциональност??малозаметности.
Внешне ?50 напоминает Raptor F-22. ?план?тактик?технически? характеристи?российский ?50 нескольк?превосходи?американский F-22 по крейсерско?скорости ?максимальной взлетной масс? Боле?подробно сравнивать дв?машины пока невозможно, ведь многое из того, чт?касает? ?50, закрыт?грифом "совершенно секретно".
Эксперты сходятся во мнении, чт??ближне?бо?Raptor уступи??50 за счет сверхманевренности нового российског?истребителя. Двигател?? отклоняемым вектором ?ги позволя?летчик?применять ??противоракетны? маневров, которы?сегодня не може?совершит?ни один истребител? Если говорить ?дуэльных поединка?на средни??дальни?дистанция? то новы? российские ракеты не хуже зарубежных аналогов. Имеются ?разработки радаро??активной фазированной решеткой. Чт?касает? электронно? "начинк?quot; T-50, то авионика для самолето?5-го поколения ?на?тоже есть ?уж?была успешн?апробирована на Су-35 ?Ми?35.
Стоимост?T-50 составит мене?100 миллионо?долларов, чт?боле?че? вдво?дешевл?F-22. Российский истребител??того поколения ?50 поступит на вооружение ВВ?России ?2016 году .
Для справк?
Тактик?технически?характеристики T-50
Крейсерская скорость: 1,7-1,8 Маха
Максимальн? скорость: 2,45 Маха
Дальност?полета: 2000 км
Практический потоло? 20 000 ?/p>
Максимальн? взлетн? масс? 37 000 кг
Двигател? 2 турбореактивны?двухконтурны?двигателя ?форсажно?камеро?/p>
Площад?крыл? 78,8 кв ?/p>
Размах крылье? 14,8 ?/p>
Длин?фюзе?жа: 22 ?/p>
Пушечное вооружение: 30 мм встроенн? пушк?/p>
Точе?подвески: 10 ?закрытых бомбоотсеках
|
Метк? ?50 |
Военны?новост?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
Роскосмо?получи?402 млрд рублей на ГЛОНАС??отправит спутники уж??этом году
Содержание ?развитие навигационно?систем?ГЛОНАС??период ?2011 по 2020 годы обойдется ?402 миллиард?рублей. Об этом 21 ию? сообщи?журналиста?глав?Федерального космического агентств?(Роскосмо? Владимир Поповкин ?ходе 49-го Международного авиационно-космического салона "ПАРИ?АЭРОШО?2011". Такж?он рассказа??то? чт??2011 году ?Байконур?може?быть выполнен один запуск ракеты-носите? "Протон-?quot; ?тремя спутниками систем?ГЛОНАС? Однако пр?этом буде?использовать? разгонны?блок "Бриз-?quot; вместо ДМ-03.
Франция ?Великобритан? буду?работать совместн?на?создание?военного БЛ?/font>
Франция ?Британ? планирую?создат?группу разработчико?для создан? беспилотного летательного аппарата (БЛ? военного назначен?. Об этом заяви?Минист?оборон?Франци?Жера?Лонг?на Парижско?Авиасалоне Ле Бурж? открывшийся 20 ию?. По ег?словам, группа буде?находить? ?Великобритании ?должна составит?задани?на Европейски?БЛ?
|
?танках, сдуваемы?ветром ?эксперта? которы??"ужас?от резиново?техник?для арми?quot;
Новы?систем?ОмПО получили высоку?оценку Минобороны
Бори?Обносо? ?50 оснастя?новейшим вооружение?/font>
|
|
Метк? ?50 глонас?/a> ан-70 |
Военны?новост?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
Началась разработка эсминц?нового поколения для ВМ?России
12 самолето?Sukhoi Superjet 100 пополня?парк авиакомпании Italian Blue Panorama Airlines
Росс? оснастит истребител??того поколения ?50 новейшим вооружение?
Индия покупает ?России 80 вертолетов Ми-17
«Вертолет?России» ?«Аугуст?Уэстлэнд» буду?строит?заво?по производству ?России гражданского среднего двухдвигательног?вертолет?AW139
|
Метк? ми-17 индия sukhoi superjet 100 ?50 |
Низкие брюнет??чёрном туфл?/b> |
Дневни?/a> |
Tor-Vic (Искусство_войн?/b>)
Ка?я ра?уж?замети? то? кт?читает корейски?газеты, ?цирк?не смеётся. ?феврал??на?случил? замечательны?шпионски?сканда?
Итак, приехала ?середине февраля ?Коре??официальны?визито?делегация Индонези? министры ?прочее. Реальн?корейц?собирались им втюхиват??50, самолё?тако? сверхзвуково?тренировочны? Дорого?он, зараза, кстати – корейц?очен?ег?хо??втюхат?хоть кому-нибудь. Ну ?танк T2, заодно.
Когд?один из помощников президента вернул? ?свой номе? он обнаружи?та?двух мужико??тётк? которы?деловито копировали файл? связанные ?переговорами. Он?обратились ?бегств? но ка?истинные оперативники не смогли противиться инстинкт??/strike> захватил??собо?компьюте? Пр?этом тётк?исчезл?совсем, ?во?двое мужико?были почему-то оказалис?на пожарной лестинце, гд?он?прятались ?компьютеро? Их та??обнаружила сначал?гостиничная обслуг? ?пото?– полиция. Полицейски?он??отдали компьюте? ?пото??представилис?– Национальн? Служба Разведки, НР?естественн?(узна?Васю по походк? однако). ?како?стат?он?прятались, заче?потащили комп ?собо? ?почему засветилис?гд?только можн?(физиономии остались на камера?наблюден?, отпечатк?пальце?– повсюд? - си?есть Великая Оперативная Тайн?
Сканда? впроче? отчаст?за?ли. Газеты, впроче? обозвали товарище?"клоунами плащ??кинжал?quot;, ?такж?nbsp; припомнили, чт?нынешний начальни?НР?до этог?никакого отношения ?разведке не имел, ?назначил?ег?nbsp;потому, чт?он ?президенто?хорошо буха?/strike>по внутриполитическим соображения? Однако шанс?на то, чт?индонезийц?ку??Як-130 (соперник T-50) выросл? я подозреваю.
![[info]](https://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=2){kind=small}
|
Метк? я?130 ?50 |
| Страницы: | [1] |