Darbka вс?записи автора


Сегодня - ?ве?высоки?технологий, мало чт?може?удивит? Но эт?не относится ?такому "инженерном?чуду", ка?Амурский мост. Ег?история, эт?- боле?100 ле?службы на благ?люде? Только эт?лишь прибав?ет ем?ценности. Мост чере?реку Амур по?Хабаровско?являет? ?по наст?ще?время не только крупнейшим на Транссиб? но ?самы?больши?мостовым переходо??наше?стране.

Мост получи?имя "Алексеевског?, ?чест?наследника цесаревича Алексея Николаевич? Некоторы?по этим же причинам называли ег?«Царский мост? Эт?грандиозно??величественное сооружение, такж?называют "Амурским чудо?.

Возведение мост?началось 30 ию? 1913 года, 15 ок?бря 1916 года сост?лось торжественно?ос?щени??открытие мост? На момент постройк??ок?бр?1916 года амурский мост бы?самы?длинны??Старом Свет?

Построен окол?? Хабаровска по проект?профессора ?? Проску?кова. Постройкой мост?руководи?инжене?путе?сообщения ?? Хлебнико? старши?производителем рабо?бы?инжене??? Пину? ег?помощником - ?? Малыше? ?? Передери?- спроектирова?железобетонную арочну?эстакаду (западный проход ?мост?. Мостовое сооружение представ?ло собо?прочну?конструкци?из металл??бетона длиной почт?2600 ? ?полной высото?64 ? Расстояни?от низа ферм до подпорного горизонт?воды ?13,4 ? Длин?ферм 130 ? пролет?мост?- длиной по 127 ? На строительств?мост?было израсходован?17800 тонн металл? Стоимост?сооружен? составил?13,5 мл? ру?

Проект грандиозного по те?временам сооружен?, на?ду ?башней Эйфе? получи?золоту?медаль Всемирно?выставки ?Париже ?1908 году. ?то время эт?бы?самы?крупны?мостовой перехо??Восточно?полушари? Амурский мост соединил не только дв?противоположны?берега Амур? но эт??«венец Транссиб? послед?я точк??истори?строительств?Великого Сибирского пути? Окончани?строительств?мост?имел?огромное значение для экономического развит? не только для Хабаровска, но ?России ?цело?


Судьба этог?мост?такова, чт?ни ?первоначальном строительств? ни во вторично?перерождении ничт?не давалось легк? Для старог?мост?пролет??разобранно?виде достав?лись сначал??Одессу, ?зате?по Черном? Средиземному ?Красному мо?? Индийскому ?Тихому океану во Владивосто? Здес?их перегружал?на железнодорожны?платформ??везл??Хабаровс? Бы?даже случай, когд?один из кораблей, на которо?находились дв?последни?ферм?подорвал? на мине ?Индийско?океане. Случилос?эт?осенью 1914 года. ?естественн? срок сдач??эксплуатацию пришлось отложить до момент?прибыт? внов?заказанных пролётны?конструкци? Камень для опор такж?достав?лся из разных мест: гранит получали из местны?Корфовског??Забелевского карьеров, ?такж?из базальтового карьер?на ?Тунгуске. ?пр?строительств?применил?вс?виды кессонов (дере?нные, бетонные, железобетонные, металлически? ?различны?способ?их опускания (со льда, ?подмосте? на плав? ?естественных ?искусственны?островов).

По решени?Руководств?МП??Хабаровского кр?, ?начале 90-?годо?была начата реконструкция мост? ?полной замено?старых ажурны?пролетов. Надо отметить, чт?эт?были не самы?легкие для России ?ДВ регион?времен? разрушение СССР, перестройк??гайдаровск? реформ? ?планов было громадьё ... Почт?двадцать километров сварны?швов, ты?чи уложенны?инженерной мыслью ?руками рабочи? кубометров железобетона ?связанных воедин?звенье?металлоконструкций. Эт?проект уж??двух яруса? сниз?железнодорожного, сверху автомобильного мост? Архитектор??оформители мост?не могл?не учесть величи?тако?реки, ка?Амур ?потому их детище выгляди?стол?красив??грандиозно. Но несмот? на таки?объемы рабо??трудност? ?1998 году застучал?колеса первых поездо?

?остано?старог?служак?мост? ?80-летним стажем, один из фрагментов пролетного строен? увековечит? теперь ?качестве экспонат??стен музея им. Гродеков? Авторо?проект?установк?необычного экспонат??стен музея являет? архитектор институт?"Хабаровскгражданпроект" Владимир Васильев. Для опор?фрагмент?пролет?буде?использова?материал из основания быко?старог?мост?

Сегодня на мест?старог?сооружен? возводит? втор? очеред?(нечётное направлени? современно?мостовой конструкци? Ввод ?эксплуатацию позволит увеличит?пропускную способност??95 до 153 па?поездо? повысить скорость движен? пассажирских ?грузовых составов по Транссибирской магистрали, ?такж?начать капитальны?ремонт тоннеля по?Амуром. Ле?этак чере?де?ть ?полную силу заработают дороги Чита-Хабаровс? Ванино-Лидога, увеличат? международны?перевозк?на Кита?[/more]

текс??фото https://www.mega-pages.ru/stats?rub=230

Мест?на карт?/font>